龙门起】重机系列产品
致力于打造起重设备整体解决方案,为客户提供起∏重设备安装改造、维修维保等相关服务
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龙门ζ 起重机
龙门∞起重机(gantry
crane)是水平桥卐架设置在两条支腿上构成》门架形状的一种桥架∮型起重机。这种起重机在地面轨道上◆运行,主要用在露Ψ 天贮料场、船坞、电站、港口▓和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙ㄨ门起重机的起升机★构、小车运☆行机构和桥架结构,与桥式起重ξ机基本相同。由于ω跨度大,起重机运行机构大▲多采用分别驱动方式,以防【止起重机产生歪斜运行而增加╲阻力,甚至发▲生事故。龙门起重〒机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一↑台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性□ 支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚←性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的∑柔性支腿,使门架成☆为静定系统,这样可以避Ψ免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应△力,也可【补偿桥架纵向的温度变形龙门起→重机的受风∞面积大,为〓防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运△行机构联锁的起重机夹∑轨器。桥架可以是♂两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有△悬臂的,以扩大作业范◤围。半龙门起重∮机桥架一端有支腿,另一端无』支腿,直接在高台◤架上运行。 类型 ①普◢通龙门█起重机:这◥种起重机用途广泛,可以搬运』各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级↙别较高。 ②水电站龙门起▓重机:主要用来吊运和〗启闭闸门,也可进行安装作々业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速□度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊╲运,但一旦使→用工作却十分繁重,因此要适当提高工作『级别。 ③造船龙「门起重机:用于船↙台拼装船体▅,常备有◆两台起重小车:一台有∴两个主钩,在桥架上翼缘的轨→道上运行;另一台→有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨Ψ道上运行,以便翻转和吊装大型的①船体分段。起重量一「般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度ω为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速ζ 度。 ④集装箱龙门起重★机:用于集装◆箱码头。拖挂车∑ 将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集⊙装箱运到堆场或后方后,由集装箱¤龙门起重》机卐堆码起来或直接装车√运走,可加快▃集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱○的堆场,一般用轮胎◥式,也有用有↘轨式的。集装箱龙门※起重机与集装箱跨车相比,它的跨∞度和门架两侧的高度都较大。为◥适应港口码头的运输需要,这种『起重机的工作级别较高①。起升速◣度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱●排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集←装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起※重量有61吨和65吨两●种规格。 注意事项 1、起吊重物↘时,吊钩钢丝①绳应保持垂直,不准斜拖被吊物↘体。 2、所吊@重物应找重 心,并捆扎牢◇固。有锐角的应用垫木垫∑好。 3、在重物未吊离△地面前,起重〓机不得做回转运动。 4、提升或降下重物【时,速度要★均匀平稳,避免速度急剧▃变化,造成重物◢在空中摆动,发生危险。落下重物】时,速度不宜过㊣ 快,以免落↓地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情╳况下,尽量避免起落ぷ臂杆。必须ξ 在吊重情况下起落臂杆时,起重㊣量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在∩吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍№物,若有障碍物应设法避开◥或清除。 7、起ㄨ重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免∞人员通过。 8、两台起重卐机在同一轨道上作业,两机间距离应◥大于3m。 9、两台起重机合吊一物体←时,起重量不得超过两台╲总起重量的75%,两台←起重机走行【、吊放动作要︽一致。 10、起重、变幅钢丝∏绳需每周检查一次,并↑作好记录,具体要求按↘起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或@ 回转时〓,吊钩要←离地面2m以上。 12、风力超过六♂级时,应立即停◣止工作。TMK应★将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊↑钩挂牢。龙门吊须打好▅铁楔ぷ(止轨器),并将吊钩ω升至 上限。同时关好门ξ窗,切断电源,拉好▓缆风绳。平时工作完ㄨ毕后也应照此办理。 13、起重机》平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下︼伤人,经常用的工】具应放在操作室内的专用工具箱卐内。 14、运行中,不准突然变速☆或开倒车,以免引起重物在空中摆▼动,也不准同※时开动二项以上(包括副钩)的操作机↓构●。 15、开车时,操作人↓员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障☆时≡「▅,应采取∏措施将重物安全降落,然后切√断电源,进行修理。严禁在运行中〓检修保养。 16、起重机遇有∑下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起◥重量。 2、重物▲重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎▓不牢。 5、露天作业遇★六级(梁上五级)以上大风◇及大雨、大ζ 雾等恶劣气候。 6、夜间作业¤照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝△绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行⊙检修。
龙门♂起重机
龙门起重ζ机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿◇上构成门■架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道√上运行,主要用〗在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地卐进行搬运和安装作业。 结构 龙门起∮重机的起々升机构、小车运行机构和桥架结♀构,与桥式起重机基◤本相同。由于跨度【大,起重机运行机构大ㄨ多采用分别驱动方式,以防止起重机产◥生歪斜运行而增加阻力,甚至发≡生事故。龙ㄨ门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台「臂架型起重机。桥♀架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性〖支腿,而另一侧通过球△铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为→静定系统,这样●可以避免在外载荷作用下由于々侧』向推力而引起附加应力,也可补偿■桥架纵向的温度变形龙门起重☆机的◎受风面积大,为防止在强风作用下∏滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机】构联锁的起重机◥夹轨器。桥架可以是两端【无悬臂的◥╳;也可以是一︽端有悬臂或两端都有悬臂的,以√扩大作业范围。半龙门起重◤机桥架一端有支腿,另一端无支∏腿,直接◎在高台架上运行。 类型 ①普通龙∮门起重机:这种◥起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品■和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门≡式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起♀重机:主要用来▃吊运和启闭闸门,也可进行安装作◣业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度@较低,为1~5米/分。这种〖起重机虽然不是经常吊运,但一旦▲使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级△别。 ③造船龙门【起重机:用于船▓台拼装船体,常备有两台起重小♀车:一台有两个▼主钩,在桥架上翼缘的轨▲道上运行;另一台有一个主钩和一个副々钩,在桥架下翼缘的▽轨道上运行,以便翻转』和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起『升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的□ 微动速度。 ④集◢装箱龙门起∑ 重机:用于集装箱〖码头。拖挂车将岸壁集装箱运№载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后Ψ 方后,由集装箱龙门◥起重机堆码起来或直接装车↑运走,可※加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的▼堆场,一般╱用轮胎式,也有用有轨㊣式的。集装箱◎龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和」门架两侧的高度都较大。为适应港口♀码头的运输需要,这种起重机的工作级别较〓高。起升←速度为35~52米/分;跨度根据需要跨▲越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱№起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重→量有61吨和65吨☆两种规格。 注意事项 1、起〖吊重物时,吊钩钢丝绳应保█持垂直,不准斜拖@被吊物体。 2、所吊重物▂应找重 心,并捆扎牢╲固□。有♂锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面︻前,起重机不得做々回转运动。 4、提升或降下重物〇时,速度要均█匀平稳,避免◤速度急剧变化,造成重物□ 在空中摆动,发生危险。落下重物↓时≡,速︼度不宜过快,以免落地时︾摔坏重物。 5、起重机在吊重〓情况下,尽量避①免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂〗杆时,起重量ω 不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重ξ 情况下回转时,应密切◥注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设↓法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得☆有人员停留,并尽量避免人员¤通过。 8、两台起重机在同一轨道上●作业,两机间距※离应大于ぷ3m。 9、两台○起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量∑的75%,两台起重※机走行、吊放动〖作要一致。 10、起重、变幅钢丝】绳需每周检查一次√,并作♀好记录,具体ζ 要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或@ 回转时,吊钩↑要离地面2m以上。 12、风力超过№六级时,应立即停止工⊙作。TMK应将臂︾杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂△牢。龙门吊须打〓好铁楔(止轨器),并将吊钩升〗至 上限。同◢时关好门窗,切断电源,拉好㊣缆风绳。平时工作完毕后也应▓照此办理。 13、起重机平︾台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉★下伤人,经常用的工具应『放在操作室内的专用工具ω箱内▆。 14、运行中,不准突然变速√或开倒车,以免引起重物在空中⌒ 摆动,也不准同时开动→二项以上(包括副钩)的╳操作机构。 15、开车时,操作『人员的手不得离开控制器,运行中突然●发生故障时,应采取措施将重↙物安全降落,然后切〇断电源,进行修理。严禁在运行中检♀修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得→起吊 1、重物超过起重机额定起重〖量。 2、重物重量◣不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎∏不牢。 5、露天作业遇六█级(梁上五级)以上●大风及大雨、大雾@等恶劣气候ζ。 6、夜间作∑ 业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨╱损出现断股及有人在起重机上或机房进行▲检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支⌒腿上构成门架形状的①一种桥架型起重机。这种起重机在地︾面轨道上运行,主要用在♀露天贮料场∮、船坞、电站、港口和铁路■货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机♀构、小车々运行机构和桥架结构,与桥式∮起重机基本相同。由于跨度◎大№,起重机运行↘机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运¤行而增加阻力,甚至↙发生事故。龙门起重机的⊙起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架〇型起重机。桥架两「侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚☆性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的◆柔性支腿,使门架成为静※定系统,这样可以避』免在外载荷作用下由于侧向推力〒而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变」形龙门起重机的ζ 受风面积大,为防止在▽强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联〖锁的起重机夹轨◎器。桥架可以是两端无悬臂№的;也可以是一端有悬臂或①两端都有悬臂的,以扩大作☉业范围。半龙门起》重机桥架一端有支腿,另♂一端无支腿,直接在高◆台架上运行。 类型 ①普通龙门起▽重机△:这种起重■机用途广泛,可以搬运各种成件物︼品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的∞普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起√重机:主要用来】吊运和启闭闸门,也可进行安∮装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升№速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是↘经常吊运,但一旦※使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作▲级别。 ③造船龙门起√重机:用于船台拼装船○体,常备╲有两台起重小车:一台◣有两个主钩,在桥架上∑翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个◣副钩,在桥架下翼缘⊙的轨道上运行,以便翻转〖和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速ξ 度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的〓微动速度。 ④集装箱←龙门起重机:用于集■装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从≡船上卸下的集装箱︼运到堆场或后方后,由集装『箱龙门起重机堆码起来或直☉接装★车运走,可加快集装箱√运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集※装箱的堆场,一般ㄨ用轮胎式,也有用有】轨式的。集装♀箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都╳较大。为适应▃港口码头的运输需要,这种起重机的工作∴级别较高。起升ω速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱㊣ 排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装◥箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重※量有61吨和65吨两种¤规格。 注意事项 1、起吊重物≡时,吊钩卐钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所←吊重物应找重 心,并捆ζ 扎牢固。有¤锐角的应用垫木垫好。 3、在重物◥未吊离地面前,起重机不得做回∩转运动。 4、提升或降下重◤物时,速度要均匀⊙平稳,避免◇速度急剧变化,造成重◣物在空中摆动,发生危险。落下↘重物时▓,速度不宜『过快※,以免落地时摔坏︼重物。 5、起重机在☉吊重情况下,尽量避〗免起落臂杆。必须在吊∮重情况下起落臂杆时,起重☉量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况◤下回转时,应密切注意周围是否有障碍╱物,若有障碍】物应设法避开或清除。 7、起重▂机臂杆下不得有人员停留,并尽量避▆免人员通过。 8、两台▆起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大∮于3m。 9、两台起重机合吊一物体↘时,起重量不得超过两台▼总起重量的75%,两∞台起重机走行、吊放动作要♀一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每★周检查一次,并作好记█录,具体@要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或▽回转时,吊钩要离⊙地面2m以上。 12、风力超过六级∑ 时,应立即◣停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向╱并适当落低,将吊∩钩挂牢。龙门吊须打@ 好铁楔』(止轨器),并将吊⌒钩升至 上限。同时关好门◤窗,切断电源,拉■好缆风绳。平时工】作完毕后也应照此办理。 13、起重机平◆台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤』人,经常用」的工具应放在操作室内的专用∞工具箱内◤。 14、运行中,不准突然№变速或开倒车,以免▲引起重物在空中摆动,也不准↑同时开动二项以上(包括副钩)的操作机∞构】。 15、开车时,操作人员的手不得离↓开控制器,运行中♂突然发生故障时,应采取措施将重物安∮全降落,然后切←断电源,进行修理。严禁在运Ψ行中检修保养。 16、起重机遇有▼下列情况之一者不得起吊 1、重物♀超过起重机额定起重量。 2、重物重量不♀明∏。 3、信号不明。 4、重物捆扎『不牢。 5、露天作业遇』六级【(梁上五级)以上大风♂及大雨、大雾等◢恶劣气候╱。 6、夜间作业照明←不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有▓人在起重机上或︻机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构㊣成门架形状的一种桥架ω型起重机。这◥种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料⊙场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行『搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车ぷ运行机构和桥架结构,与桥式起★重机基本相同。由◆于跨度大,起重机运行机构大↓多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至〗发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架¤上运行,有的起重小车就是一台臂架▂型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支○腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支⌒ 腿,而另一◣侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定【系统,这样可以避免在外载荷作用▽下由于侧向推力↓而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形◣龙门起重机的受风面积∩大,为防止在强风ξ作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行@机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端╱无悬臂的;也可以≡是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范〗围。半龙门起重机桥架一※端有支腿,另一端无支》腿,直接◤在高台架上运行。 类型 ①普通龙╲门起重机:这种※起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和〓散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的╳普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站∏龙门起重机:主要用来々吊运和启闭闸门,也可进『行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起→升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常∞吊运,但一旦使用工作却№十分繁重,因此要适当提高工』作级别。 ③造船龙门〓起重机:用□于船台拼装船体,常备有两台〇起重小车:一√台有两个主钩,在桥架上翼ω缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架☆下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船︻体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速◥度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的@ 微动速度。 ④集装箱龙门∑ 起重机:用于集装箱←码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从∏船上卸下的█集装箱运到堆场或后方后,由集装∩箱龙门起重机堆码起来或直接装车运▃走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的∮堆场,一◣般用轮胎式,也有用∞有轨式的。集装箱龙门起↓重机与集装箱跨车相比,它的跨♂度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需ω 要,这种起重机的工作级⌒别较高。起升速度⊙为∞35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装●箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重▲量有61吨和65吨两☆种规格。 注意事项 1、起吊重物々时,吊钩钢丝绳应「保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应〓找重 心,并捆扎牢固。有锐角的←应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面※前,起重△机不得做回转运动。 4、提升或降下重物▂时,速度要☉均匀平稳,避免〓速度急剧变化,造成重物ξ在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜々过快,以免落地时摔坏▆重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂↑杆。必须☆在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得★超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转◎时Ψ ,应密切注意周围是否♀有障碍物,若有障碍物应设卐法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人↓员停留,并尽量避免▃人员通过。 8、两台起重↓机在同一轨道上作业,两机间距离应大◣于3m。 9、两台●起重机合吊一物体时▲,起重量不得超过【两台总起重量的75%,两台︽起重机走行、吊放动『作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查々一次,并作好记☆录,具体要求按起重钢丝绳有关规ζ定执行。 11、空车走行或回转ζ 时,吊钩要〗离地面2m以上。 12、风力超过六→级时,应立▲即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适↘当落低,将□吊钩挂牢。龙门吊☆须打好铁楔(止轨器),并〓将吊钩升至 上限。同时关好◇门窗,切断电源,拉好◥缆风绳。平时工作完毕后也应【照此办理。 13、起重机平台上严禁①堆放杂什物件,以防在运行中掉下♂伤人⊙,经☉常用的工具应放在操作室内的专用○工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或∮开倒车,以免引起重物在空中※摆动,也不准同【时开动二项以上(包括副钩)的操■作机构。 15、开车时,操作人员的手不「得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后ω切断电源,进行修理。严禁在运【行中检修保养。 16、起◆重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机∩额定起重量。 2、重★物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎↘不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风▅及大雨、大雾☆等恶劣气候。 6、夜间作业照△明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人Ψ在起重机上或机房⊙进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置♀在两条支腿上构成门架形状的一种◤桥架型起重机。这种起重机◥在地面轨道上运行,主要用在露天贮¤料场、船坞、电站、港口」和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车卐运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度╲大ω ,起重机运〖行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事〒故。龙门起〇重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起『重机。桥架两侧的支腿一般都ㄨ是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支∏腿,而另一侧通→过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为Ψ静定系统,这样可以避免在外载荷╱作用下由于侧向推力而引起附加█应力,也∴可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重√机的受风面积大,为防止在〖强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机□构联锁的起重机夹轨器。桥架可以Ψ 是两端无悬臂的;也可以是■一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范∏围。半ξ 龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直∑ 接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件※物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机︾工作级别较高。 ②水电站龙门ω起重机⊙:主要用来吊运和启闭闸∴门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速㊣度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是■经常吊运,但一旦使用工作却→十分繁重,因此要适当提高工作级¤别。 ③造船龙门起重机≡:用于船〓台拼装船体,常备有两台起重小↘车:一台有两个Ψ主钩,在桥架上翼缘的轨㊣ 道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼¤缘的轨道上运行,以便翻转和吊々装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动◢速度。 ④集装箱龙门起→重机:用于集装箱码△头。拖挂车将岸╳壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆】场或后方后,由集装箱≡龙门起重机堆码起来或直接装车运∮走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆ω场,一般用轮◥胎式,也有用有轨↑式的▼。集装箱龙门●起重机与集装箱跨车√相比,它的跨度和门架两侧的》高度都较大。为适应港口码↘头的运输需要,这种起重机的工作√级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度〓根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量︾有61吨和65吨♀两种规格。 注意事项 1、起吊重物∴时,吊钩钢丝绳应保持垂直█,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物∑ 应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应@ 用垫木垫好。 3、在①重物未吊离地面前,起重机不得做〒回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均∮匀平稳★,避免速度▽急剧变化,造成重物在空中ω 摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜ㄨ过快,以免落地时摔坏√重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重⌒量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重№情况下回转时,应密切注意周围▓是否有障碍物,若有障碍物应设■法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人●员停留,并尽量避免々人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作〗业,两机∑间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体☉时,起重量不得超过两台ㄨ总起重量的75%,两台起重㊣机走行、吊放▲动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并▓作好记录,具体∴要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空◥车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六→级时,应立即★停止工作。TMK应将臂杆转至顺风╳方向并适当落低,将吊钩〖挂牢。龙门吊须打〗好铁楔(止轨器),并将吊钩ω 升至 上限。同∑ 时关好门窗,切断电源,拉好缆〗风绳。平时工作完毕■后也应照此办理。 13、起重机♂平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具々应放在操作室内的专用工具◢箱内。 14、运行中,不准突然变※速或开倒车,以免引起ㄨ重物在空中摆动,也不准同时Ψ 开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员◆的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电◥源,进行修理。严□ 禁在运行中检修保养。 16、起重机遇←有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起↓重机额定起重量。 2、重♀物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及♀大雨▂、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨⊙损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设◥置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬︼运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机「构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于→跨度大∩,起重机运行机构大多采用分Ψ别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发▆生事故。龙门√起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧◆为刚性支腿,而另一侧通过□ 球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成◤为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起〓附加应力↓,也可补偿︻桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风∏作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的ζ起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂∩或两端都有悬臂的,以扩大作业★范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接⌒在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工①作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸「门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊↑运,但一旦使用工作却十分◣繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有@ 两个主钩,在桥架〗上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨︽道上运行,以便翻转和吊装大型的船体♂分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的↙微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集Ψ 装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运∞载桥从船上卸下※的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重①机堆码起来或直接装卐车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的〗堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨〗车相比,它︼的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运【输需要,这▂种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根△据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重←量有61吨和65吨两↙种规格↓。 注意事项 1、起◣吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊@ 重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫╱好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做▅回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免ㄨ速度急剧变化,造成重物在空中※摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免︾落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定ω 重量的50%。 6、起重机∑ 在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有→障碍物应设法避开或清除。 7、起重●机臂杆下不得有人员停留,并尽量①避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨〇道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起◣重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行№、吊放动作要※一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳〇有关规定执行。 11、空车∞走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应■立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适】当落低,将吊钩挂︾牢▅。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升△至 上限。同时→关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上々严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的▆专用工具ω 箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免╲引起重物在空中摆动,也不准同▲时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开▲控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然∑后切断电源,进行修理。严禁在运行中△检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不』明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上ζ大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现ξ断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运◥和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机←运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生¤事故。龙门起重机的△起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧◇通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的〖温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风◢仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端」都有悬臂的,以扩大作◣业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高◎台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重『机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种㊣ 起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道ξ上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼【缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的¤船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于㊣集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运ぷ走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱ξ的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱〓龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧◆的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重〗物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重△物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫◥木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度∑ 急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏♀重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量⌒ 的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得↑有人员停留,并尽量避免人▓员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作ㄨ要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起◤重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走◎行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即¤停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当︾落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并卐将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物▓件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱ξ 内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起【重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操〖作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电「源,进行修理。严禁在运行中检修保@ 养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重■量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨」、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝〗绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货◆站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车【在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂︼或两端都有悬臂的,以扩〖大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在◢高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机Ψ虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型】的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装々车运走↘,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱◎的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集◥装箱跨车相比,它的♀跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊▓重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找⌒ 重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变←化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落∞地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不@得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停√止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩〓升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工█具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空∴中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断♀电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨』损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大♀作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高※台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的◇堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度¤和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工⌒作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升∮至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工▂具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损⌒出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩◆大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运□行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将ω 吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台ω架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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